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廣東搗毀4大假機油窩點，“名牌”假機油原來是這樣造出來的！

前段時間，廣東多個部門聯合行動，搗毀了藏匿于汽配城的四個假機油制造窩點。讓人驚訝的是，這些“名牌”機油的防偽標簽竟然可以通過廠家的防偽驗證！

在假機油制作現場，執法人員查獲豐田、三菱等各種品牌的大小機油282瓶，原油55桶。

并發現了各種專用機油商標、灌裝機、封口、塑料桶、紙箱等大量制假裝備。

這些假機油有好多在外包裝上基本找不到什么瑕疵。

更讓人出乎意料的是，有一家作坊所生產的假機油，其上所貼的防偽碼竟然可以通過防偽驗證！

這部分機油雖然外觀上辨別不出真假，但往往售價都比較低。比如4L的極護市場售價300多元，假機油卻只需花一半的錢便可購買了。

只能說，這種黑心作坊是真心黑，真心賊，假機油竟然可以做到毫無破綻。有人會問，那就沒有什么好的辦法可以檢測一下么？說實話，這個還真沒有，除非去找第三方測試機油成分……

假機油為什么會那么多？

假機油在國內橫行，其主要原因是因為假機油利潤極高，利益所驅，就催生出了很多假機油加工作坊，再佐以真瓶裝假油、以次充好等手段，執法部門打假難度極大。

黑作坊里的機油桶大部分都是從4S店、維修站收購來的，這也是一條產業鏈。

而且，越是知名品牌的機油，買到假貨的幾率就越大，比如美孚、殼牌、嘉實多等機油假貨就比較多，長城、昆侖、SK等機油假貨就相對較少。

假機油到底假在哪兒？

假機油，多是由小作坊加工生產，或是將用過的廢機油重新提煉而成的，這種機油，或許僅僅可以稱為“油”。精明一點的，去一下異味，加點香料、調色劑，看起來與真的機油還真沒大多區別，但其性能，可真是差了十萬八千里。

真正的機油，主要由基礎油和添加劑組成，技術含量極高。其中作為行業標準的三類基礎油，目前國內還調不出來的，只能依靠進口，而添加劑，更是絕對的高技術含量，添加劑行業因技術壁壘，目前主要由4家國際公司壟斷。

那么，假機油的質量到底有多渣就可想而知了。機油是有一定使用周期的，機油在長時間使用后，會酸化、會氧化、會吸水、添加劑失效、基礎油的各項機能也將嚴重削減，而這些，都是彌補不回來的。

那這些假機油到底還能不能用？油不好也是油，假機油還是會有一定的潤滑、冷卻功能，還不至于讓你的發動機立馬報廢，但汽車加速無力、發動機噪音大、發動機積碳，油泥嚴重、油耗高、發動機抖動、爆震等問題肯定是會有的，只是嚴重不嚴重的問題，日積月累，遲早會整垮發動機。

教你辨別假機油

目前市場上的假機油，主要分三種，一種是機油外包裝明顯殘疾或稍有殘次的，一種是機油打開后有刺鼻性氣味的，還有一種就是文章開頭那種很難清晰辨別的。

鑒于機油市場的魚龍混雜以及小作坊制假手段的高明，貓叔也只能提供相對比較靠譜的購買及鑒別辦法。

首先要強調的一點，便是一定要在靠譜的店面購買機油，如機油代理商。一定要對代理商資質、授權證書等有所了解，不然，如果你去陌生的汽配城轉一圈，相信貓叔，你會有70%的幾率買到假機油，越是大品牌機油，就越要小心，只要價格低于市場價，肯定是假貨！

確定店面選定機油之后，就主要看包裝。曾經聽一位機油行業的專業人士無奈的說過：通過機油包裝辨別機油真假是最靠譜的辦法。因為別無他法。具體怎么辨別？摳細節！比如包裝貼紙顏色、品牌logo、防偽標簽、字體印刷、瓶體后期加工等等，完全是一個細致活兒。

還有之前說的，如果打開機油之后有刺鼻的異味，肯定是假貨！如果防偽標簽沒有通過驗證，肯定是假貨！

假機油橫行，不是一天兩天了，身邊的好些朋友，基本上都是找熟人保養的，一打聽，有的機油價格明顯高于市場價，但他們還是樂此不疲，給出的解釋是：雖然多花點錢，但能確保不是假機油呀。可見好多車主真是被假機油給坑怕了。但愿貓叔這篇文章，能多少給您指明一些方向，讓您及身邊開車的人，不再為假機油所困擾。

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